نیاز هواپیماهای شکاری به سیستم های جنگ الکترونیک

نویسنده

  • عبدالصمد بکر
چکیده مقاله:

                کارشناسان علوم نظامی بر این عقیده‌اند که جنگ الکترونیک هنر تهدیدات است و تمام جنبه‌های جنگ را شامل می‌شود. این امر موجب گردیده است که امکانات بیشتری در طراحی و ساخت جنگ‌افزارها بکار رود و بالطبع آن بهره‌برداری مناسب از جنگ‌افزارها بعمل آید بخصوص در مواقعی که جنگ‌افزارها با هواپیماهای جنگی در عملیات مشترک شرکت می‌نماید، کارآیی آن دو چندان می‌شود .در حال حاضر بکارگیری سیستمهای جنگ‌الکترونیک در طراحی هواپیماها بیشتر مد نظر قرار گرفته و بنام تکنیک( پشت پرده) معروف گشته است. امروزه کاملاً مشخص گردیده است که عملکرد تجهیزات جنگ‌الکترونیکی یک هواپیما جهت مصون ماندن در حریم هوایی دشمن از سرعت- ارتفاع– قدرت آتش و حتی قدرت مانوری آن مهمتر می‌باشد. گرچه این موضع بیانگر یک ضرورت کلی است، لیکن ریشة تاریخی آن به سال 1944 بر می‌گردد که نیروی هوایی سلطنتی انگلیس در خارج از خط مقدم، اقدام به یک عملیات اخلالگری نمود و بعنوان پیشرو در جنگ‌الکترونیک محسوب شد. بالغ بر 4500 فروند از هواپیماهای نیروی هوایی انگلیس مجهز به رادار کوچکی موسوم به مونیکا (1)در زیر دم بودند که از آن برای شناسایی فضای پشت هواپیما و دادن هشدار لازم در زمان حمله توسط شکاریهای شب پرواز دشمن استفاده می‌گردید. در انبوه و سیل بمب‌افکن‌ها، جائی که تنها راه نجات، اجتناب از برخورد هوایی بود، سیستم مونیکا با تعدادی از چراغهای زرد و قرمز خود، نزدیک شدن به بمب‌افکن‌های خودی را اخطار می‌‌داد که غالباً خدمه پروازی آنرا خاموش می‌کردند و با اینکار احتمالاً در امان بودند زیرا آلمانیها اکثر جنگنده‌های شب پرواز خود را به گیرنده‌ای موسوم به فلنس برگ (2)که دقیقاً در طول موج رادار مونیکا کار می‌کرد مجهز نموده بودند با نگاهی واقع‌گرایانه به توسعه سیستم‌های جنگ الکترونیک در می‌یابیم که به سرعت می‌توان اقدامات ضد الکترونیکی مناسب را بر روی هر رادار انجام داد و متعاقباً می‌توان با هر اقدام ضدالکترونیکی به صورت اقدامات ضدضدالکترونیکی مقابله نمود . (1) Monica (2) Flense Burg

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

کاربرد پیل‌های سوختی در سیستم پیشرانش هواپیماهای بدون سرنشین سبک

امروزه، با توجه به روند روبه رشد استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در صنایع نظامی، استفاده از سیستم‌های نوین تولید قدرت، که علاوه بر بازدهی بالا قدرت مناسبی جهت افزایش مداومت پروازی داشته باشند، در اولویت قرار گرفته است. هدف این مقاله، بررسی امکان به‌کارگیری پیل سوختی پلیمری به‌عنوان یک سیستم پیشرانش نوین در تأمین توان لازم برای هواپیماهای بدون سرنشین سبک است. برای این منظور، ابتدا کاربرد پیل‌ه...

متن کامل

هزینه‌های طراحی، ساخت و بهره‌برداری هواپیماهای مورد نیاز ناوگان هوایی کشور

با توجه به مشکلات کشور در خرید هواپیما و فرسوده شدن هواپیماهای ناوگان هوایی، بایستی برای پاسخ به این نیاز چاره‏اندیشی نمود. یکی از راه‏های رفع این نیاز، طراحی و ساخت هواپیما در داخل کشور است. با توجه به بررسی‏های انجام شده، هواپیماهای مسافربری حدود 180 نفره با برد 5000 کیلومتر یکی از نیازهای کشور است. در این کار تحقیقاتی هزینه‏های طراحی، ساخت و بهره‏برداری این نوع هواپیما مورد بررسی قرار گرفته ...

متن کامل

امکان سنجی به کارگیری هواپیمای سی 130 جهت انجام مأموریت جنگ الکترونیک دورایستای هواپایه

هدف پژوهش امکان‌سنجی نحوه­ی به کارگیری هواپیمای سی­130 جهت انجام مأموریت جنگ الکترونیک دورایستای هواپایه است. محقق با تشریح چگونگی تأثیر پذیری متغیرهای تابع از متغیر مستقل مستتر(یعنی تهدیدات ناشی از جنگ‌های آینده) و کسب نتایج منطقی، پیشنهادهای کاربردی ارائه نموده است. جامعه آماری تحقیق­120 نفر و جامعه نمونه با استفاده از فرمول کوکران، 48 ، و ابزارهای جمع‌آوری منابع ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 3  شماره 5

صفحات  155- 170

تاریخ انتشار 2006-05-22

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023